第十二屆國(guó)際汽車(chē)變速器及驅(qū)動(dòng)技術(shù)研討會(huì)圓滿(mǎn)落幕——株齒攜手探究高速電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

8月13日上午，第十二屆國(guó)際汽車(chē)變速器及驅(qū)動(dòng)技術(shù)研討會(huì)（TMC2020），在上海嘉定汽車(chē)會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。為期兩天的研討會(huì)匯聚了50余家企業(yè)、1000多位行業(yè)代表，進(jìn)行了50多場(chǎng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)演講、2場(chǎng)高層互動(dòng)互動(dòng)論壇，為到場(chǎng)觀眾展現(xiàn)了行業(yè)最新熱點(diǎn)技術(shù)及包容性的發(fā)展戰(zhàn)略。

株洲齒輪有限責(zé)任公司受邀參本次研討會(huì)，在此次研討會(huì)中，株齒不僅全方位展示了公司發(fā)展，株齒副總工程師劉祥環(huán)博士還發(fā)表了《高速電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》的主題演講，劉祥環(huán)博士表示隨著低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入高速發(fā)展階段，汽車(chē)進(jìn)入電氣時(shí)代后帶來(lái)了高速傳動(dòng)，純電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)緊湊化、整車(chē)輕量化、成本最優(yōu)化的要求與日俱增，而一體化動(dòng)力總成剛好具有這些優(yōu)點(diǎn)，因此成了純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展主要方向。而隨著驅(qū)動(dòng)總成的集成度越來(lái)越高，隨之而來(lái)的潤(rùn)滑散熱、潤(rùn)滑油密封、高速噪音等問(wèn)題也成為了行業(yè)難題。

株洲齒輪有限責(zé)任公司副總工程師劉祥環(huán)博士

根據(jù)行業(yè)難題劉祥環(huán)博士介紹了株齒公司在新能源汽車(chē)高速電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)核心技術(shù)的攻克和案例分析，并與大家一同探討齒輪飛濺潤(rùn)滑技術(shù)瓶頸及主動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù)特點(diǎn)、非接觸式密封結(jié)構(gòu)解決高速軸密封漏油問(wèn)題和高速齒輪傳動(dòng)NVH控制方法等問(wèn)題。作為致力于打造成國(guó)內(nèi)一流的齒輪及傳動(dòng)總成專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商的株齒，株齒公司始終以發(fā)展的眼光看待行業(yè)問(wèn)題，一直保持著前瞻性、預(yù)見(jiàn)性與超前性走在齒輪及傳動(dòng)總成發(fā)展的前沿。

高度關(guān)注高速油冷動(dòng)力總成

在疫情與國(guó)際新挑戰(zhàn)疊加下，株齒公司作為擁有60年歷史的中國(guó)齒輪行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)、閱兵車(chē)指定供應(yīng)商和國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心有責(zé)任也有義務(wù)始終堅(jiān)持踏踏實(shí)實(shí)生產(chǎn)產(chǎn)品，研究新技術(shù)，繼續(xù)為這個(gè)行業(yè)添磚加瓦。